وصف المنتج
Basic Info.
| نموذج | 1004 Wheel Tractor | |
| Drive Type | 4WD/2WD | |
| Overall MachineDimensions(length*width*height and location) | مم | 3700*1500*2450 |
| Wheelbase | مم | 2000 |
| commonly used wheel tracks | مم | 1200 |
| wheel distance(front wheel/rear wheel) | مم | 1100-1300(adjustable) |
| Minimum ground clearance and location | مم | 380(bottom of front axle) |
| rear axle | / | TE aggravation large bridge |
| standard weight(front/rear) | كجم | 50/60 |
| number of gears(forward/reverse) | / | 8+8 shuttle side gear |
| Maximum design theoretical speed | km/h | 42 |
| Engine and main clutch connection method | / | direct |
| type of rollover protection device(cab or safety frame) | / | security framework |
| Engine structure type | / | In-line,direct injection,water-cooled,four-stroke |
| engine manufacturer | / | HangZhou 100 Hp |
| engine air intake method | / | turbocharging |
| number of engine cylinders | / | 4 |
| engine standard power | kw | 76.3 |
| engine standard speed | r/min | 2400 |
| engine cooling method | / | water cooling |
| steering system type | / | fully hydraulic |
| steering system steering control mechanism | / | steering wheel |
| steering system steering mechanism type | / | front wheel steering |
| tyre model | front wheel:8.3-20 rear wheel:12.4-28 | |
| Suspension device type | / | Rear three-point suspension |
| number of hydraulic output groups | / | three |
| working device safety valve full opening pressure | MPa | 17.5-18.0 |
| number of splinesof PTO shaft | / | 6 |
| PTO shaft standard speed | R/min | 540/720 |
معلمات المنتج
1004 TRACTOR
Tractor A self-propelled engine used to pull and drive work machinery to complete various mobile operations. Can also do fixed work power. It is composed of engine, transmission, walking, steering, hydraulic suspension, power output, electrical instruments, driving control and traction systems or devices.
The engine power is transmitted from the transmission system to the driving wheel to make the tractor run. In real life, it is common to use the rubber belt as the medium of power transmission. Agricultural, industrial and special purpose tractors according to function and use; According to the structure type of wheel, crawler, boat tractor and self-propelled chassis.
Features
1.It is equipped with famous and excellent engines, with large torque reserve, strong power and low fuel consumption.
2.Full hydraulic steering system, flexible and light to operate.
3.Middle shift gear, easy to operate.
4.8+2 gear shift, reasonable speed matching, high working efficiency and strong adaptability.
5.The new miniature LCD instrument is developed according to the harsh working conditions of construction machinery and has high reliability.
REAL SCENE SHOOTING
Although the tractor is a more complex machine, its type and size are different, but they are composed of 3 parts of the engine, chassis and electrical equipment, each of which is indispensable.
Tractor engine
It is the device that generates the power of the tractor, and its role is to convert the heat energy of the fuel into mechanical energy to output power. Most of the farm tractors produced use diesel engines.
Tractor chassis
It is the device that transmits power to the tractor. Its role is to transfer the power of the engine to the driving wheel and the working device to make the tractor travel, and to complete the mobile operation or fixed role. This function is achieved through the mutual cooperation and coordination of the transmission system, walking system, steering system, braking system and working device, and at the same time, they constitute the skeleton and body of the tractor. Therefore, we refer to the above 4 systems and 1 device as chassis. That is to say, in the whole of the tractor, all other systems and devices other than the engine and electrical equipment are collectively referred to as the tractor chassis.
Tractor electrical equipment
It is a device to ensure that the tractor uses electricity. Its role is to solve lighting, safety signals and engine starting.
نبذة عن الشركة
HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. is located in the ash high-tech park of Xihu (West Lake) Dis. Town, HangZhou City,HangZhou. It has been committed to the research and development and production of internal combustion counterbalanced forklifts, battery counterbalanced forklifts, OMV intelligent omnidirectional forklifts,wheel loader,mini dumper,mixer,backhoe loader,excavator ,tractor and mini digger.
Since its inception, the company has always been to build China’s most cost-effective high-quality construction machinery for the purpose of continuous research and development and innovation, the company has large CNC cutting machine, vertical machining center, horizontal gantry milling machine and other equipment more than 40 sets, to achieve all the key components Self-made, providing a strong guarantee for the quality of the product.
For the long-term development of the company, the company regards the quality as the life of the company, establishes a perfect quality assurance system, and has passed the IS09001 international quality system certification.
In the near future, HangZhou Forklift will become 1 of the CHINAMFG R&D, production and export construction machinery bases in the industry, contributing to the prosperity of the domestic and international logistics market and the promotion of innovation and development in the construction machinery industry.
التعليمات
1.What services would you offer if I buy from you?
Our trained Professional service team offers high-quality in-time service in a very friendly way. For a good customer.
2.Can you supply the machine with your customer requirement?
We have strong technology team, are able to do adjustment design for customers according to users’ most requirements.
3.Are you the factory?
Yes, the factory Founded in 2015 year.
Location at: Intersection of Huibu Xihu (West Lake) Dis. Avenue and CHINAMFG Avenue in Xihu (West Lake) Dis. Town, HangZhou City, HangZhou.
| يكتب: | Wheel Tractor |
|---|---|
| الاستخدام: | Farm Tractor, Garden Tractor, Lawn Tractor |
| شهادة: | ISO, CE |
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost: Estimated freight per unit. | about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
| Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
التحديات في استخدام علب التروس المتري
على الرغم من أن علب التروس المتروية توفر مزايا مختلفة، إلا أنها تأتي أيضًا مع بعض التحديات التي يجب معالجتها:
تشحيم: يُعدّ التزييت الجيد أمرًا بالغ الأهمية لعلب التروس المائلة لتقليل الاحتكاك والحرارة والتآكل بين أسنان التروس. قد يكون ضمان تزييت منتظم وكافٍ في علبة التروس أمرًا صعبًا، خاصةً في الأماكن المغلقة أو التي يصعب الوصول إليها.
صيانة: تتطلب علب التروس المائلة صيانة دورية لضمان أدائها الأمثل وعمرها الافتراضي. قد تشمل مهام الصيانة فحص وتجديد زيوت التشحيم، وفحص أسنان التروس بحثًا عن أي تآكل، ومعالجة أي سوء محاذاة أو مشاكل في التركيب قد تظهر بمرور الوقت.
رد فعل عنيف: يمكن أن يؤثر رد الفعل العكسي، أو الخلوص بين أسنان التروس، على دقة نقل الحركة. وقد يؤدي رد الفعل العكسي المفرط إلى انخفاض الدقة وأخطاء في تحديد المواقع في التطبيقات التي تتطلب دقة عالية.
التصميم المعقد: تتميز علب التروس المتريّة بتصميم أكثر تعقيدًا مقارنةً ببعض أنواع علب التروس الأخرى، مما قد يزيد من تعقيد التصنيع والتجميع والصيانة. وقد يؤدي هذا التعقيد أيضًا إلى ارتفاع تكاليف التصنيع والصيانة.
فقدان الكفاءة: قد تتعرض علب التروس المائلة لانخفاض في كفاءتها نتيجة عوامل مثل الاحتكاك وسوء المحاذاة. قد تُقلل هذه الخسائر من الكفاءة الكلية لنقل الطاقة، مما يؤدي إلى هدر الطاقة.
قيود المساحة: في بعض التطبيقات، قد تشكل قيود المساحة تحديًا عند دمج علب التروس المتروية، خاصةً عندما تكون هناك حاجة إلى نسب تروس أكبر لتحقيق تغيير اتجاه الحركة المطلوب.
أحمال الصدمة: قد تُشكّل التطبيقات المعرضة لأحمال صدمات مفاجئة أو قوى تأثير عالية تحديات لعلب التروس المائلة. وقد يتطلب الأمر اتخاذ تدابير مناسبة، مثل استخدام مكونات ممتصة للصدمات أو تصميمها بمتانة أعلى، لمواجهة هذه التحديات.
المحاذاة والتركيب: يُعدّ ضبط وتركيب علب التروس المائلة بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلاسة التشغيل ومنع التآكل المبكر. قد يكون تحقيق الضبط الدقيق أمرًا صعبًا، خاصةً في التركيبات ذات الوصول المحدود أو ذات الهندسة المعقدة.
اعتبارات التكلفة: قد يُسهم تعقيد تصميم علب التروس المائلة ومتطلبات تصنيعها في ارتفاع تكاليفها مقارنةً بأنواع علب التروس الأبسط. لذا، يُعدّ الموازنة بين مزايا علب التروس المائلة والتكاليف المرتبطة بها أمرًا بالغ الأهمية أثناء عملية الاختيار.
غالبًا ما يتطلب التصدي لهذه التحديات هندسةً دقيقةً، وممارسات صيانة سليمة، ومراعاة متطلبات التطبيقات الخاصة. على الرغم من هذه التحديات، تظل علب التروس المائلة مكوناتٍ قيّمة في مختلف الصناعات، حيث تُعدّ قدراتها الفريدة على تغيير اتجاه الحركة ميزةً قيّمة.
علب التروس المتريّة في تطبيقات السيارات، وخاصةً أنظمة التوجيه
تلعب علب التروس المائلة دورًا محوريًا في تطبيقات السيارات، وخاصةً في أنظمة التوجيه، حيث تُستخدم لتغيير اتجاه الحركة بمقدار 90 درجة. إليك كيفية عمل علب التروس المائلة في أنظمة توجيه السيارات:
آلية التوجيه: في المركبات، يوفر عمود التوجيه الحركة الدورانية، والتي يجب نقلها إلى العجلات بزاوية قائمة للتحكم الفعال في التوجيه. تُدمج علب التروس المائلة في نظام التوجيه لتحقيق هذا التغيير في الحركة.
التغيير الزاوي: تستقبل علب التروس المائلة الحركة الدورانية من عمود التوجيه وتنقلها عبر تروس مخروطية موضوعة بزاوية 90 درجة. هذا يسمح بتوجيه الحركة نحو وصلة التوجيه، وفي النهاية نحو العجلات.
الدقة والضبط: تتطلب أنظمة توجيه السيارات تحكمًا دقيقًا وسريع الاستجابة في الحركة. تضمن علب التروس المائلة نقلًا دقيقًا للحركة، مما يتيح للسائقين تحكمًا سلسًا وموثوقًا في التوجيه.
تصميم مضغوط: تتميز علب التروس المتريّة بتصميم مضغوط وموفر للمساحة، مما يجعلها مناسبة للتركيب ضمن المساحة المحدودة لعمود توجيه السيارة.
انخفاض رد الفعل العكسي: ولضمان السلامة والاستجابة، تم تصميم علب التروس المتريّة لتقليل رد الفعل العكسي، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على التحكم الدقيق في اتجاه السيارة.
متانة: تتطلب تطبيقات السيارات المتانة والموثوقية. صُممت علب التروس المائلة لتحمل الظروف والأحمال التي تتعرض لها المركبات، مما يضمن أداءً طويل الأمد.
تساهم علب التروس المتريّة في التشغيل الفعّال والناجح لأنظمة التوجيه في المركبات، مما يمنح السائقين التحكم اللازم للتنقل بأمان وراحة.
نقل الحركة بزاوية 90 درجة بواسطة تروس مخروطية في علبة تروس ميتري
صُممت التروس المخروطية في علبة تروس المِتري خصيصًا لنقل الحركة بزاوية 90 درجة بين أعمدة الدوران المتقاطعة. ويتحقق ذلك من خلال تصميم أسنانها الفريد وترتيبها الفريد.
تتميز التروس المخروطية بأسنان مخروطية الشكل تتناقص تدريجيًا نحو قمة المخروط. في علبة تروس المايتري، يُركّب ترسان مخروطيان متطابقا الشكل على أعمدة تتقاطع بزاوية 90 درجة. يسمح اتجاه الأسنان بالتعشيق بسلاسة ونقل الحركة من عمود إلى آخر مع تغيير اتجاه الدوران بمقدار 90 درجة.
عند دوران أحد الترسين المخروطيين، تتداخل أسنانه المخروطية مع أسنان الترس المخروطي الثاني، مما يؤدي إلى دوران العمود الثاني عموديًا على العمود الأول. تحدد نسبة التروس وتكوين الأسنان العلاقة بين السرعة وعزم الدوران بين عمودي الإدخال والإخراج.
بشكل عام، يتيح التصميم الدقيق للتروس المخروطية وترتيبها في علبة تروس المتراس نقل الحركة بكفاءة وموثوقية بزاوية قائمة، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتطبيقات التي تتطلب تغييرات في الاتجاه داخل الأنظمة الميكانيكية.
editor by CX 2023-11-30