Descripción del Producto
High Efficiency Worm Gear Series Double Enveloping Worm Gear Worm Gearbox
Descripción del Producto
1, High torque double enveloping worm gear adjust toughest working condition .
2,Universal design double enveloping worm gearbox.
3, Smooth and noiseless operation double worm gearbox.
4, Higher driving efficiency than traditional worm gear.
5, Increasing loading capacity .
6, Strict quality test before shipping
7, Customized design for various application
8, Long life service period
9,suitable price with moderated
10, moderate price & high quality
In a Worm Gearbox, Worm Reduction Gear Box, Worm Speed Reducer and Gear Motor Manufacturer, three to 11 gear teeth are typically in contact with the worm, depending CZPT the ratio. The increased number of driven gear teeth that are in contact with the worm significantly increases torque capacity also raises shock load resistance. In addition to increasing the number of driven gear teeth in contact with the worm, Worm Gearbox, Worm Reduction Gear Box, Worm Speed Reducer and Gear Motor Manufacturer also increases the contact area on each gear tooth. The actual areas of instantaneous contact between the worm threads and the driven gear tooth are lines. These lines of contact move across the face of the gear tooth as it progresses through its total time of mesh with the worm. The lines of contact in double-enveloping worm gearing are configured to increase the power transmission capability and reduce the stress on each gear tooth.
Data sheet on CUW double enveloping worm gear reducer :
| Modelo | ShaftDia. (mm) | Center Height (CUW) | (CUW) Output shaft Dia. | Fuerza | Relación | Permitted Torque | Peso |
| (CUW) input Solid(h6) | (mm) | (mm) | (kw) | (Nuevo Méjico) | (KGS) | ||
| 100 | 28 | 190 | 48 | 1.41~11.5 | 10 .25~ 62 | 683-1094 | 42 |
| 125 | 32 | 225 | 55 | 2.42~19.7 | 10 .25 ~ 62 | 1170~2221 | 65 |
| 140 | 38 | 255 | 65 | 3.94~25.9 | 10 .25 ~ 62 | 1555 ~ 3473 | 85 |
| 160 | 42 | 290 | 70 | 4.39~35.7 | 10 .25 ~ 62 | 2143 ~4212 | 120 |
| 180 | 48 | 320 | 80 | 5.83~47.5 | 10 .25 ~ 62 | 2812 ~ 5387 | 170 |
| 200 | 55 | 350 | 90 | 7.52 ~61.2 | 10 .25 ~ 62 | 3624 ~6859 | 220 |
| 225 | 60 | 390 | 100 | 9.9~81.4 | 10 .25 ~ 62 | 4872 ~ 9224 | 290 |
| 250 | 65 | 430 | 110 | 12.9 ~105 | 10 .25~ 62 | 6284~11892 | 380 |
| 280 | 70 | 480 | 120 | 16.9 ~ 138 | 10 .25 ~ 62 | 8347 ~ 15820 | 520 |
| 315 | 75 | 530 | 140 | 22.5 ~183 | 10 .25 ~ 62 | 11068~ 19450 | 700 |
| 355 | 80 | 595 | 150 | 30~245 | 10 .25 ~ 62 | 14818 ~28014 | 1030 |
| 400 | 90 | 660 | 170 | 32.1 ~261 | 10 .25 ~ 62 | 15786~29918 | 1400 |
| 450 | 100 | 740 | 190 | 42.6 ~347 | 10 .25 ~ 62 | 2571~39881 | 1980 |
| 500 | 110 | 815 | 210 | 54.9 ~ 448 | 10 .25 ~ 62 | 27097~51180 | 2700 |
Ventaja:
The advantage of CZPT High Efficiency, Low Noice Cone Worm Series Worm Gearbox design are dramatic. First, the total load is divided among more individual gear teeth, and the load is further divided where teeth support 2 lines of contact. This superior load distribution greatly increases load carrying capacity. Second, the improved torque throughput allows a smaller reducer to produce the same amount of torque, resulting in size and weight savings.
Double-enveloping worm gearing can carry loads that would require much larger and heavier cylindrical worm gearing.
Double-enveloping worm gearbox figure :
(Click on picture for more information)
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| Solicitud: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Función: | Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| Disposición: | Angle |
| Dureza: | Superficie dental endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Paso: | Un solo paso |
| Ejemplos: | US$ 500/Pieza 1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: | Disponible | Solicitud personalizada |
|---|
Cómo elegir una caja de cambios agrícola
Al elegir una caja de cambios agrícola, quizás se pregunte cuál es la adecuada para usted. Elegir la caja de cambios adecuada para su tractor es importante por varias razones. A continuación, se presentan algunos factores a considerar. Este artículo le brindará una descripción general de estos componentes, como la caja de cambios cónica, el acabado superficial, la elipticidad, los rodamientos y más. CZPT P/L ofrece una gama de cajas de cambios para diversas aplicaciones agrícolas. El reductor/aumentador de velocidad de la TDF de la empresa está especialmente diseñado para mantener la rotación original de la salida de la TDF.
Cajas de engranajes cónicos
Las cajas de engranajes cónicos agrícolas tienen una alta capacidad de carga, lo que las convierte en una excelente opción para maquinaria pesada. Los engranajes cónicos también son comunes en sistemas de transmisión mecánica, como los de los tractores. Las cosechadoras modernas y otros equipos agrícolas requieren cajas de engranajes de alto rendimiento para mantener un rendimiento eficiente. Para cumplir con estos requisitos, los fabricantes de equipos originales (OEM) de equipos agrícolas confían en las cajas de engranajes cónicos fabricadas por CZPT Gearbox Company.
A diferencia de los engranajes sinfín convencionales, los engranajes cónicos utilizan múltiples ejes para transmitir potencia. Los engranajes cónicos tienen tres tipos de ejes: hueco, saliente y de doble extensión. Además de ser huecos, los engranajes cónicos pueden tener ejes adicionales instalados frente al eje de entrada. Están disponibles con montaje estándar, carcasa de aluminio y tres tipos de eje: de doble extensión, hueco y saliente.
Los reductores cónicos agrícolas suelen fabricarse con hierro fundido de grano cerrado, aunque los modelos de mayor tamaño se fabrican con material SG 500/7. El tornillo está fabricado con acero al carbono medio Cr-Mo, templado y revenido para mantener una alta resistencia del núcleo. Un rodamiento de rodillos cónicos está montado en la carcasa y está diseñado para soportar cargas axiales y radiales elevadas. Estos reductores también se utilizan ampliamente en maquinaria de mezcla, distribución y limpieza.
Las cajas de engranajes cónicos para maquinaria agrícola se utilizan principalmente en aplicaciones de maquinaria agrícola. Esta suele utilizar una toma de fuerza para transmitir par, pero solo puede proporcionarlo a bajas velocidades. Por ello, las cajas de engranajes se utilizan para aplicaciones de baja velocidad y alto par. La preparación del suelo y el tratamiento de cultivos son dos usos comunes de estas cajas de engranajes. También son útiles en hormigoneras.
Acabado superficial
En las cajas de engranajes de ingeniería, el acabado superficial de los dientes es fundamental para un funcionamiento suave. El examen microscópico de las superficies de los dientes revela un patrón fino y unidireccional. Los métodos de acabado tradicionales incluyen el cepillado con fresa madre, el rectificado de engranajes y el bruñido. Estas técnicas pueden mejorar el acabado general, pero también presentan inconvenientes. Para solucionar estos problemas, los fabricantes utilizan técnicas modernas de mecanizado.
Las cajas de engranajes agrícolas deben estar libres de defectos de fundición y daños mecánicos. La superficie de procesamiento debe ser impecable, con una elipticidad del orificio del eje no mayor a 0,02 mm y una irregularidad en la línea central de los orificios del eje menor a 0,015 mm. La distancia entre los ejes y la caja de rodamientos debe ser inferior a 0,6 mm. Estas normas son cruciales para el funcionamiento de las cajas de engranajes de maquinaria agrícola.
Anteriormente, los engranajes se fabricaban con acero para herramientas H11 y H13, que se debilitaba progresivamente después de 20 engranajes. La temperatura de revenido oscilaba entre cinco y siete grados Celsius o diez grados Fahrenheit, según el acero utilizado. Para solucionar este problema, se desarrolló la aleación 718. Esta aleación mejoró la vida útil de los insertos de matriz, lo que redujo el coste total. Además, el mejor acabado superficial de las cajas de engranajes agrícolas ayudó a los clientes a reducir los costes operativos.
Elipticidad
Diversas tareas requieren el uso de una caja de engranajes agrícola. Estas tareas pueden abarcar desde la jardinería hasta el mantenimiento de espacios verdes. Estas cajas de engranajes transmiten potencia del eje de entrada al de salida, facilitando el cambio de dirección, velocidad o rotación. Una caja de engranajes de calidad es vital para el rendimiento de la maquinaria agrícola. Considere el tipo de operación que realizará antes de comprar una. También deberá decidir si la lubricará.
Una caja de engranajes CZPT P/L es uno de sus productos. La empresa ofrece una línea completa de cajas de engranajes agrícolas a precios competitivos. Estas cajas de engranajes están diseñadas para reducir la velocidad del eje de entrada y aumentar la velocidad de la TDF. El reductor/aumentador de velocidad de la TDF está especialmente diseñado para esta aplicación. Ayuda a mantener la rotación original del eje de salida de la TDF. Es adecuado para diversas aplicaciones agrícolas, como cosechadoras, empacadoras y cultivadores.
Una caja de engranajes agrícola tiene una forma elíptica. Gira 90 grados alrededor de un núcleo de eje para crear un estado de polarización. El núcleo de eje de una caja de engranajes agrícola gira a 90 grados para mantener el eje del árbol agrícola en estado neutro. El estado de polarización reduce la fuerza impulsora rotatoria y la cantidad de energía utilizada en la operación. Si una caja de engranajes está correctamente diseñada, mantendrá el par de rotación deseado.
Aspectos
Las cajas de engranajes agrícolas requieren rodamientos de alta calidad, y el mercado global está experimentando una transformación a medida que aumenta la mecanización de los equipos agrícolas. Se prevé que la demanda de rodamientos en equipos agrícolas aumente en el futuro, a medida que los ciclos de cultivo se acorten y la maquinaria se utilice con mayor intensidad. En consecuencia, aumentará el desgaste de los dientes y rodamientos de los engranajes agrícolas. Esto se traducirá en una mayor tasa de reemplazo de estas piezas.
Las cajas de engranajes agrícolas deben soportar las altas exigencias de los aperos agrícolas montados. Las gradas son un ejemplo común, y sus accesorios en forma de disco trabajan para mezclar la capa superficial del suelo. Debido a sus altas exigencias, deben girar continuamente y, independientemente del terreno, deben ser fáciles de manejar. Además, los rodamientos personalizados proporcionarán mejores sellados.
En un estudio de 53 cajas de engranajes agrícolas diferentes, realizado por CZPT UK, se simularon 73 selecciones de engranajes para encontrar el tipo de rodamiento adecuado. El modelo de simulación tardó cuatro semanas en configurarse y siete horas en ejecutarse. Como resultado, CZPT siempre selecciona el rodamiento ideal para cada tarea: la solución más adecuada. De esta manera, CZPT comprende las necesidades del usuario final.
Calidad de los materiales
Las cajas de engranajes agrícolas desempeñan un papel vital en la producción de alimentos. Con el aumento de la población mundial, la demanda de alimentos también aumentará, lo que implica una mayor necesidad de cajas de engranajes eficientes. Para ello, las cajas de engranajes deben ser capaces de soportar diversas condiciones ambientales, incluyendo altas y bajas temperaturas, funcionamiento en entornos áridos y húmedos, y cumplir con las normativas de seguridad.
Una caja de engranajes cónicos cuenta con piñones cónicos helicoidales que transmiten la potencia de rotación al eje. Se utiliza en diversas aplicaciones agrícolas y está disponible en diversas relaciones de transmisión, potencia y configuraciones. Esta transmisión por engranajes de ángulo recto se utiliza ampliamente en elevadores de granos portátiles y carros de grano. Tiene un diámetro de eje de 15 mm y es compatible con llenadoras rotativas descentradas y ejes de salida huecos.
La caja de cambios de un tractor suele estar hecha de fundición gris. Esta es una excelente opción para este componente, ya que ofrece buena resistencia al desgaste y amortiguación de vibraciones. Las poleas de correa también se fabrican de fundición gris. Las poleas de correa grandes se fabrican mediante procesos de fundición. Asimismo, el material del tambor de freno debe ser de alta calidad para ser eficaz. Generalmente se fabrica de fundición gris ASTM A48 Clase 35.
editor by Dream 2024-04-17