Wysokiej jakości fabryczna skrzynia biegów ciągnika z przyspieszeniem, skrzynia biegów WOM do maszyn leśnych KM71024

Opis produktu

Opis produktu

Przekładnia została zaprojektowana do łączenia pompy zębatej z podwoziem ciągnika rolniczego (WOM). Prędkość wyjściowa urządzenia wynosi 540 obr./min, co można porównać z odpowiednią prędkością roboczą pompy hydraulicznej. Różne prędkości wejściowe również mogą być odpowiednie, pod warunkiem, że prędkość wyjściowa przekładni WOM nie przekracza 3000 obr./min.

Moment obrotowy

Wartości momentu obrotowego podane na schematach technicznych wszystkich przekładni WOM odnoszą się do ciągłego cyklu pracy. W przypadku przekładni 20% wartości te mogą zostać przekroczone w przypadku pracy przerywanej.

Smarowanie

Przed użyciem należy wlać do skrzyni WOM olej przekładniowy SAE 90 – prosimy pamiętać, że nie dostarczamy oleju przekładniowego i nie ponosimy odpowiedzialności za klientów, którzy nie napełnili skrzyni biegów olejem. Wymień olej po pierwszych 60-80 godzinach, a następnie co 12 miesięcy lub co 1500 godzin.

Konserwacja

Poziom oleju należy sprawdzać co 50 godzin przez specjalne okienko olejowe. Temperatura pracy nie powinna przekraczać 120 stopni Celsjusza przy ciągłym cyklu pracy.

Szczegółowe zdjęcia

Parametry produktu

Certyfikaty

Opakowanie i wysyłka

Do pakowania towarów w transporcie należy używać solidnych, drewnianych kartonów.

Nasze atuty

<sup>1. Firma Xihu (West Lake) Dis. Hydraulic Machinery Co., Ltd. stosuje kontrolę jakości od początku do końca. Każdy produkt jest rygorystycznie testowany przed zapakowaniem.
2. Oferujemy doskonałą obsługę: traktujemy naszych klientów jak przyjaciół.
3. Wysoka jakość: Stosujemy rygorystyczny system kontroli jakości. Cieszymy się dobrą reputacją na rynku.
4. Możemy stworzyć dla Ciebie dowolny, spersonalizowany projekt.
5. Nasze ceny są niskie i objęte rabatem</sup>

Często zadawane pytania

/* 22 października 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Zobacz więcej

Procedury konserwacyjne wydłużające żywotność przekładni kątowych

Wdrożenie prawidłowych procedur konserwacyjnych jest niezbędne dla wydłużenia żywotności i zapewnienia niezawodnego działania przekładni kątowych. Aby wydłużyć żywotność przekładni kątowej, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami konserwacji:

1. Regularne kontrole: Przeprowadzaj rutynowe kontrole wizualne i funkcjonalne skrzyni biegów, aby zidentyfikować wszelkie oznaki zużycia, uszkodzeń lub nieprawidłowego działania. Niezwłocznie rozwiązuj wszelkie problemy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
2. Smarowanie: Przestrzegaj zalecanego harmonogramu smarowania i stosuj wysokiej jakości środki smarne, kompatybilne z komponentami skrzyni biegów. Prawidłowe smarowanie zmniejsza tarcie, odprowadza ciepło i chroni przed zużyciem.
3. Czystość: Utrzymuj skrzynię biegów i jej otoczenie w czystości, bez brudu, kurzu i zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia i obniżenia wydajności skrzyni biegów.
4. Dokręcanie luźnych elementów złącznych: Regularnie sprawdzaj i dokręcaj wszelkie luźne śruby, wkręty i elementy mocujące, aby zapobiegać nadmiernym wibracjom i zapewnić prawidłowe ustawienie skrzyni biegów.
5. Wyrównanie: Utrzymuj prawidłowe ustawienie przekładni kątowej względem innych podłączonych podzespołów. Niewłaściwe ustawienie może prowadzić do zwiększonego zużycia i spadku wydajności.
6. Wymień zużyte części: Wymień wszystkie zużyte lub uszkodzone części, takie jak koła zębate, łożyska, uszczelki i wały, na oryginalne, zatwierdzone przez producenta podzespoły, aby zachować optymalną wydajność.
7. Opieczętowanie: Sprawdzaj i wymieniaj uszczelki i podkładki, aby zapobiec wyciekom i przedostawaniu się zanieczyszczeń do skrzyni biegów.
8. Monitorowanie temperatury: Monitoruj temperaturę roboczą przekładni i upewnij się, że mieści się ona w zalecanym zakresie. Nadmierne ciepło może mieć wpływ na smarowanie i integralność podzespołów.
9. Zagadnienia dotyczące obciążenia: Unikaj przeciążania skrzyni biegów ponad jej dopuszczalną nośność. Praca w zalecanych granicach obciążenia pomaga zapobiec przedwczesnemu zużyciu i uszkodzeniom.
10. Dokumentacja: Prowadź dokładną dokumentację czynności konserwacyjnych, w tym przeglądów, harmonogramów smarowania i wymiany podzespołów. Taka dokumentacja ułatwia śledzenie stanu i wydajności skrzyni biegów w czasie.
11. Usługa profesjonalna: Jeśli nie masz doświadczenia w konserwacji skrzyni biegów, rozważ skorzystanie z pomocy wykwalifikowanych techników lub inżynierów, którzy wykonają bardziej skomplikowane prace konserwacyjne lub naprawy.

Dzięki konsekwentnemu przestrzeganiu tych procedur konserwacyjnych można znacznie wydłużyć żywotność przekładni kątowej i zapewnić jej niezawodną pracę w układach mechanicznych.

Przekładnie kątowe w zastosowaniach motoryzacyjnych, zwłaszcza w układach kierowniczych

Przekładnie kątowe odgrywają kluczową rolę w zastosowaniach motoryzacyjnych, szczególnie w układach kierowniczych, gdzie służą do zmiany kierunku ruchu o 90 stopni. Oto jak przekładnie kątowe działają w samochodowych układach kierowniczych:

Mechanizm kierowniczy: W pojazdach kolumna kierownicy zapewnia ruch obrotowy, który musi być przenoszony na koła pod kątem prostym, aby zapewnić skuteczną kontrolę nad układem kierowniczym. Aby uzyskać tę zmianę ruchu, w układzie kierowniczym zintegrowane są przekładnie kątowe.

Zmiana kąta: Przekładnie kątowe pobierają siłę obrotową z kolumny kierownicy i przekazują ją za pomocą przekładni stożkowych ustawionych pod kątem 90 stopni. Pozwala to na skierowanie ruchu w stronę drążka kierowniczego, a ostatecznie na koła.

Precyzja i dokładność: Układy kierownicze w samochodach wymagają precyzyjnej i responsywnej kontroli ruchu. Przekładnie kątowe zapewniają precyzyjne przenoszenie ruchu, umożliwiając kierowcom niezawodną i płynną kontrolę układu kierowniczego.

Kompaktowa konstrukcja: Przekładnie kątowe mają kompaktową i oszczędzającą miejsce konstrukcję, dzięki czemu nadają się do montażu w ograniczonej przestrzeni kolumny kierowniczej pojazdu.

Zmniejszony luz: Aby zapewnić bezpieczeństwo i szybkość reakcji, przekładnie kątowe zaprojektowano tak, aby zminimalizować luz, co jest kluczowe dla zachowania dokładnej kontroli nad kierunkiem jazdy pojazdu.

Trwałość: Zastosowania motoryzacyjne wymagają trwałości i niezawodności. Przekładnie kątowe są projektowane tak, aby wytrzymywały warunki i obciążenia występujące w pojazdach, zapewniając długotrwałą wydajność.

Przekładnie kątowe przyczyniają się do wydajnej i efektywnej pracy układów kierowniczych w pojazdach, oferując kierowcom kontrolę niezbędną do bezpiecznego i wygodnego poruszania się.

Przenoszenie ruchu pod kątem 90 stopni za pomocą przekładni stożkowych w przekładni kątowej

Przekładnie stożkowe w przekładniach kątowych są specjalnie zaprojektowane do przenoszenia ruchu pod kątem 90 stopni między przecinającymi się wałami. Osiąga się to dzięki unikalnemu profilowi ​​zębów i układowi przekładni stożkowych.

Przekładnie stożkowe mają zęby o kształcie stożka, zwężające się ku wierzchołkowi stożka. W przekładni kątowej dwa koła zębate stożkowe o identycznych profilach zębów są osadzone na wałach przecinających się pod kątem 90 stopni. Ułożenie zębów pozwala na płynne zazębianie się kół zębatych i przenoszenie ruchu z jednego wału na drugi, zmieniając jednocześnie kierunek obrotu o 90 stopni.

Gdy jedno koło zębate stożkowe obraca się, jego zęby stożkowe zazębiają się z zębami drugiego koła zębatego stożkowego, powodując obrót drugiego wału prostopadle do pierwszego. Przełożenie i konfiguracja zębów określają zależność prędkości i momentu obrotowego między wałami wejściowym i wyjściowym.

Precyzyjna konstrukcja przekładni stożkowych i ich rozmieszczenie w przekładni kątowej umożliwia wydajne i niezawodne przenoszenie ruchu pod kątem prostym, dzięki czemu przekładnie te doskonale nadają się do zastosowań wymagających zmiany kierunku w układach mechanicznych.

redaktor przez lmc 2024-11-28