Ürün Açıklaması
Yüksek performanslı i'suzu Yangın Söndürme Su Köpüklü İtfaiye Aracı
İtfaiye Aracının kısa detayları:
1, I'SUZU 4X2 itfaiye aracı
2, Brüt Ağırlık: 18750kg
3, Genel Boyut: 6205X1900X2700 mm
3, Kabin: 2 sıra, 4 kapı
4, Ön/arka süspansiyon: 1015/1830
5. Sürüş Modu: 4X2 LHD/RHD, Dizel Motor
6. Su ve Köpük: 6: 2, Silah Atışı>55 CHINAMFG mesafesi
4X2, 6X4, 8X4,I'suzu dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman, Faw, CAMC, JMC vb. itfaiye araçlarını sunabiliyoruz.
Teknik Parametreler
| Tanım | ISUZU Su İtfaiye Aracı | |
| Sürücü Modeli | 4X2 | |
| Şasi | QL1050 | |
| Kapasite | Su: 2000L | |
| Araç Ana Boyutları | Boyutlar (U x G x Y) (mm) | 6205X1900X2700 |
| Dingil mesafesi (mm) | 3360 | |
| Çıkıntı (ön/arka) (mm) | 1015/1830 | |
| Tekerlek izi (ön/arka) (mm) | 1504/1425 | |
| Yaklaşma/Kalkış açısı(°) | 24/13 | |
| Ağırlık (kg) | Brüt araç ağırlığı. | 4085 |
| Boş Ağırlık | 2050 | |
| Maksimum sürüş hızı (km/s) | 90 | |
| Motor | Model | ISUZU Motor: 4KH1-TC |
| Tip | 4 zamanlı direkt enjeksiyon, su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı 4 silindirli sıralı motor | |
| Beygir Gücü (BG) | 130 beygir | |
| motor kapasitesi (ml) | 2999 | |
| Emisyon standardı | Euro III | |
| Vites kutusu | 5 ileri ve 1 geri | |
| Debriyaj | Güçlendirilmiş diyafram kavraması | |
| Direksiyon Dişlisi | Hidrolik direksiyon, hidrolik destekli direksiyon | |
| Yakıt deposu (L) | 150 | |
| Yorulmak | 7.00R15 lastik, 6 + 1(stepne) | |
| Frenler | çift devreli basınçlı hava freni | |
| Taksi | dört kapı, çift sıra | |
| Su deposu malzemesi | yüksek kaliteli çelik levha, antiseptik işlem | |
| İzinli sayılma | Tip: Sandviç tip (tam güç PTO). Sap: Manuel kontrol Soğutma türü: Zorunlu su soğutması, Sıçrama yağlaması | |
| Borulama Sistemi | Emiş boru hattı, çıkış boru hattı, artık su boru hattı ve soğutma suyu boru hattı | |
| Yangın Pompası | 1. Tank kapasitesi: 2000L 2. Yangın pompası modeli: CB10/20 3. Yangın pompasının debisi: 20L/S 4. Yangın pompasının basıncı: 1.0mpa 5. Ateş topu modu PS20 6. Ateş topu akışı: 20L/S 7. Su topu atış menzili: ≥50 m 8. Su topu basıncı: 1.0Mpa | |
| Diğer Ekipmanlar | 1, hızlı kilitleme ve açma cihazı ile bir giriş 2, bir taşma emniyet cihazı ve hava solunum cihazı 3, bir sıvı seviye göstergesi 4, bir tahliye çıkışı, küresel vana, paslanmaz çelik vana elemanı 5, tankerin dışında iki su doldurma memesi 6, bir giriş borusu su deposuna ve pompaya bağlanır | |
Garantimiz
3 ana parça için 1, 1 yıl kalite garantisi: Akslar, motor, şanzıman.
2. Diğer yedek parçalar OEM tarafından maliyet fiyatına tedarik edilebilir.
3, Aracın çalışma durumunu öğrenmek için düzenli olarak geri arama yapın.
4, Yurtdışındaki mühendislerimiz her zaman beklenmedik ihtiyaçlara cevap vermeye hazırdır.
Diğer hizmetler:
1. Tüm kamyon ve römorklar yenidir ve tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak şekilde özelleştirilebilir.
2. Tüm kamyon ve römorklarımız 12 ay kalite garantilidir.
3. CKD ve SKD mevcuttur.
4. Teknik destek sağlanır.
Paketleme ve Gönderim
1, Çıplak veya ağdalı.
2, Teslimat süresi: Ödemenin önceden alınmasından sonra 30 gün.
3. RORO veya Dökme gemi ile.
SSS
S: Ödeme süreniz nedir?
A: T/T, L/C ile ödeme kabul ediyoruz.
S: 1 yılda kaç kamyon satıyorsunuz?
A: Yaklaşık 20000-30000 set
S: Fabrikanız üretici mi yoksa ticari bir şirket mi?
A: Biz üreticiyiz, Çin'in özel kamyon üssündeki en büyük özel kamyon fabrikasıyız.
S: Fabrikanız nerede bulunuyor, fabrikanızı ziyaret edebilir miyiz?
A: Fabrikamız Çin'in ZheJiang Eyaleti, HangZhou şehri, Güney Banliyö CHINAMFG Otomobil Endüstri Parkı'nda, HangZhou havaalanının yakınında yer almaktadır, sizi içtenlikle ziyaret etmeye davet ediyoruz!
Şirket Bilgileri
Firmamız Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından atanmıştır. 300'den fazla kamyon çeşidinin tasarımı, geliştirilmesi ve üretimiyle ilgilenen profesyonel bir üretici ve ihracatçıyız.
Firmamız XIHU (WEST LAKE) DIS.FENG, FAW, SINOTRUK, JAC, SHACMAN, CHINAMFG vb. gibi ünlü şasi üreticileriyle işbirliği yapmaktadır.
Chengli, müşteri memnuniyetini en önemli öncelik olarak görmektedir. Tüm kamyon ve yarı römorklarımız Afrika, Güneydoğu Asya, Avustralya, Orta Doğu ve diğer ülkelere satılmaktadır. Çoğunlukla şu ülkelerden gelmektedir: Angola, Cezayir, Kenya, Nijerya, Ruanda, Sudan, Zambiya, Libya, Kongo, Endonezya, Malezya, Filipinler, Vietnam, Türkiye, Yemen ve Suriye.
Aşağıdaki ürünleri sağlıyoruz:
1. LPG Tanker Römorku/Yakıt Tankeri
2. Su kamyonu / Su Tankeri / Sulama Kamyonu / Su Tankeri
3. Vinçli kamyon / Kamyon üstü vinç
4. Damperli Kamyon / Damperli Kamyon / Yandan Damperli Kamyon / Uçtan Damperli Kamyon
5. İtfaiye Aracı / İtfaiye Aracı / İtfaiye Aracı
6. Beton Mikseri Kamyonu
7. Kamyonet / Patlatma ekipmanı taşıyıcısı / Soğutmalı kamyon
8. Dışkı emme kamyonu / Kanalizasyon emme kamyonu,
9. Çimento Tozu Tanker Kamyonu/Toplu Çimento Kamyonu
10. Yüksek irtifa operasyon kamyonu,
11. Kendi kendini yükleyen çöp kamyonu, çöp sıkıştırma kamyonu, kapalı çöp kamyonu
12. Traktör
13. Yüksek Basınçlı Temizlik Kamyonu
14. Süpürme Kamyonu
15. Yarı Römork (düz yataklı römork / iskeletli römork / damperli yarı römork / yan duvarlı römork / alçak yataklı römork / van konteyner römork / depo römorku, vb.)
Yüksek performanslı CHINAMFG Yangın Söndürme Suyu Köpüklü İtfaiye Aracı
FABRİKAMIZI ZİYARET ETMENİZİ VE SİPARİŞİNİZİ VERMENİZİ BEKLİYORUZ!
| Satış Sonrası Hizmet: | Ömür Boyu Teknik Destek, Parça Temini vb. |
|---|---|
| Garanti: | 1 Yıl |
| Tip: | Tanker |
| Sertifikasyon: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Hacim: | 3001-5000L |
| Emisyon Standardı: | Avro 2 |
| Özelleştirme: | Mevcut | Özelleştirilmiş İstek |
|---|
Gönye Dişli Kutularında Maksimum Tork Kullanımının Sınırlamaları
Gönye dişli kutuları, diğer tüm mekanik bileşenler gibi, kaldırabilecekleri maksimum tork açısından sınırlamalara sahiptir:
Malzeme Gücü: Gönye dişli kutularının tork taşıma kapasitesi, yapımında kullanılan malzemelerin mukavemeti ve dayanıklılığından etkilenir. Malzemeler yeterince güçlü değilse, yüksek tork yükleri altında deforme olabilir veya arızalanabilir.
Dişli Diş Tasarımı: Dişli dişlerinin tasarımı ve geometrisi, tork iletiminde önemli bir rol oynar. Gönye dişli kutularında, dişli dişlerinin boyutu, şekli ve açısı tork taşıma kapasitesini etkiler. Uygun olmayan dişli dişi tasarımı, erken aşınmaya ve tork kullanımının azalmasına neden olabilir.
Yağlama ve Soğutma: Çalışma sırasında oluşan sürtünmeyi ve ısıyı azaltmak için yeterli yağlama şarttır. Yetersiz yağlama, artan sürtünmeye, ısı birikimine ve dişlilerde potansiyel hasara yol açarak şanzımanın tork kapasitesini sınırlayabilir.
Dinamik Yük Faktörleri: Şanzımanın maruz kaldığı yük türü (şok yükleri veya ani tork değişiklikleri gibi), tork taşıma kapasitesini etkileyebilir. Yüksek dinamik yükler, şanzımanın kapasitesini aşarak arızaya yol açabilir.
Montaj ve Destek: Gönye dişli kutusunun mekanik sistem içindeki montajı ve desteği, tork taşıma kapasitesini etkileyebilir. Zayıf desteklenen dişli kutularında hizalama hatası veya aşırı stres meydana gelebilir ve bu da tork kapasitesinin azalmasına neden olabilir.
Boyut ve Yapılandırma: Gönye dişli kutusunun fiziksel boyutu ve konfigürasyonu, tork taşıma kapasitesini etkileyebilir. Daha sağlam bileşenlere sahip daha büyük dişli kutuları, daha küçük veya daha kompakt tasarımlara kıyasla daha yüksek tork limitlerine sahip olabilir.
Çalışma Koşulları: Sıcaklık, nem ve titreşim gibi çevresel faktörler, gönye dişli kutularının tork kapasitesini etkileyebilir. Aşırı koşullar, malzeme bozulmasına veya yağlama verimliliğinin düşmesine neden olarak dişli kutusunun genel tork taşıma kapasitesini azaltabilir.
Üretim Toleransları: Üretim süreçleri ve toleranslarındaki farklılıklar, farklı dişli kutuları arasında tork kapasitesinde farklılıklara yol açabilir. Daha dar üretim toleransları genellikle daha yüksek tork taşıma kapasitesiyle sonuçlanır.
Belirli uygulamalar için gönye dişli kutularını seçerken ve tasarlarken bu sınırlamaları göz önünde bulundurmak önemlidir. Doğru mühendislik, malzeme seçimi, yağlama ve çalışma koşulları, gönye dişli kutularının amaçlanan tork sınırları dahilinde çalışmasını ve güvenilir performans sağlamasını sağlamada kritik bir rol oynar.
Gönye Redüktörler ile Diğer Redüktör Tipleri Arasındaki Farklar
Gönye redüktörler, onları helisel, düz ve planet redüktörler gibi diğer redüktör tiplerinden ayıran belirgin özelliklere sahiptir. Bu farklılıklar, benzersiz yeteneklerini ve belirli uygulamalara uygunluğunu sağlar:
- Vites Düzenlemesi: Gönye dişli kutuları, 90 derecelik bir açıyla kesişen konik dişliler kullanır. Buna karşılık, helisel ve mahmuzlu dişli kutuları paralel veya eş düzlemli dişli düzenlemeleri kullanırken, planet dişli kutuları merkezi bir güneş dişlisi etrafında düzenlenmiş birden fazla dişli içerir.
- Hareket Yönü Değişikliği: Gönye dişli kutuları, dönme hareketinin yönünü 90 derece değiştirmede mükemmeldir. Diğer dişli kutuları ise hareket yönünü farklı açılarla değiştirebilir veya aynı yönü koruyabilir.
- Kompaktlık: Gönye redüktörler, kompakt tasarımlarıyla bilinir ve bu sayede sınırlı alana sahip uygulamalar için uygundur. Planet redüktörler ise kompakt yapılarına rağmen farklı bir iç yapıya sahiptir.
- Geri Tepme Kontrolü: Gönye dişli kutuları, boşluğu en aza indirmek ve doğru hareket aktarımı sağlamak için tasarlanmıştır. Helisel ve mahmuzlu dişli kutuları, dişli dizilimleri nedeniyle daha fazla boşluğa sahip olabilirken, planet dişli kutuları iyi bir boşluk kontrolü sağlayabilir.
- Tork ve Hız: Farklı redüktörler tork ve hız kapasiteleri açısından farklılık gösterir. Gönye redüktörler orta tork ve hız uygulamaları için uygunken, planet redüktörler yüksek tork yoğunluğu sunar.
- Uygulamalar: Gönye dişli kutuları, konveyör sistemleri, baskı makineleri ve bazı endüstriyel ekipmanlar gibi hareket yönünde 90 derecelik değişiklikler gerektiren uygulamalarda yaygın olarak kullanılır. Helisel ve mahmuzlu dişli kutuları çeşitli makine ve ekipmanlarda yaygındır. Planet dişli kutuları ise robotik, havacılık ve ağır makinelerde kullanılır.
Her tip dişli kutusunun kendine özgü avantajları vardır ve alan kısıtlamaları, hareket kontrol hassasiyeti, tork ve hız ihtiyaçları gibi uygulamanın özel gereksinimlerine göre seçilir.
Gönye Şanzıman: İşlev ve Mekanizma
Konik dişli kutusu veya açılı dişli kutusu olarak da bilinen gönye dişli kutusu, birbirine 90 derecelik açıyla yerleştirilmiş kesişen miller arasında güç ileten ve dönme hareketinin yönünü değiştiren bir dişli kutusu türüdür. Kesişen eksenlere sahip bir dizi konik dişliden oluşur.
Mekanik sistemlerde gönye dişli kutusunun işlevi, giriş milinin/millerinin dönme hareketini çıkış mili/millerine dik açıyla yönlendirmektir. Bu, hizalanmamış iki mil arasında güç aktarımı ve tork dönüşümü sağlar. Gönye dişli kutuları, özellikle alan kısıtlamaları veya belirli mekanik konfigürasyonların hareket yönünde değişiklik gerektirdiği durumlarda kullanışlıdır.
Bir gönye dişli kutusunun çalışma prensibi, konik dişlilerin birbirine geçmesini içerir. Konik dişliler, 90 derecelik bir açıyla düzgün bir şekilde birbirine geçmelerini sağlayan konik şekilli dişlere sahiptir. Giriş mili döndüğünde, giriş konik dişlisinin dişleri çıkış konik dişlisinin dişleriyle temas ederek çıkış milinin giriş miline dik olarak dönmesini sağlar. Dişli oranı ve dişlilerdeki diş sayısı, giriş ve çıkış milleri arasındaki hız ve tork dönüşümünü belirler.
Gönye redüktörler, hareket yönünde değişiklik gerektiren otomotiv, makine, tarım ve robotik gibi çeşitli sektörlerde uygulama alanı bulur. Genellikle, istenen tork ve hız özelliklerini korurken köşelerde veya dar alanlarda güç iletmesi gereken ekipmanlarda kullanılırlar.
CX tarafından 2023-10-24 tarihinde düzenlendi